Medlemmenes motorsykler

Moto Guzzi Mille GT, 1988-modell, med lettet svinghjul og elektronisk tenning type Lucas Rita, ellers er den stort sett original. Sidevogna er en Flexit krengevogn produsert i Nederland.
Eier: Jul Langsjøvold (medl.nr. 299)

Moto Guzzi Nevada 750 ie, 2005-modell.
Eier: Keijo Korpela (medl.nr. 1269)

Moto Guzzi Breva 750ie, 2005-modell
Eier: Sølvi Strifeldt (medl.nr. 1245)
Før pekeren over bildet og se hvordan sykkelen så ut i originalfarger.

Moto Guzzi V 7 Sport  - 1971-modell (VK11306)  "Svarten"
Eier: Erik Braaten (medl.nr. 1036)
Dette er et meget tidlig eksemplar av arten, den har aldri vært lime grønn med rød ramme - slik historien hevder alle var. Den har etter sigende vært svart fra fabrikk. Sykkelen ble solgt ny i Italia, men ble eksportert til Tyskland på tidlig 80-tall. Der ble den påkostet en masse penger hos Dynotec; portede topper med twin spark, 88 mm sylindersett på original V7 Sport veiv, balansert motor, lettet svinghjul og elektronisk tenning (som fortsatt virker utmerket). Den går meget bra fortsatt. Lafranconi'ene og Tarozzi tilbakeflyttet fothvilersett er ikke originalt på denne sykkelen, men passer veldig godt inn.

Moto Guzzi 1100 Sport Corsa, 1998-modell Eier: Bjørn Auglend (medl.nr. 1270)
Corsa'en er laget i 200 eksemplarer, og er i utførelse identisk med sin
søstermodell Daytona RS i alt annet enn den 8 ventilede motoren. Denne har jeg importert fra Tyskland. Den er modifisert av Dynotec med endrede topper med
twin spark, ny kamaksel, tilpasset EPROM,  5,5" bakfelg, Õhlins sentraldemper og endret gaffelvinkel foran. Resultatet har blitt en kvikk og letthåndterlig sykkel
som jeg skal ha mye moro med.

Moto Guzzi V65 C, 1985-mod., med en liten personlig touch.
Tidligere eier: O. Annfin Havdal (medl.nr. 94), hvem eier den nå?

Ducati 996 SPS, 2000-mod., med "grom chip" og Termignoni eksos. Forøvrig mye carbon.
Eier: Knut Bjørkmo (medl.nr. 1214)

Moto Guzzi SP 1000 III, 1989-mod.
Eier: O. Annfin Havdal (medl.nr. 94
Før pekeren over bildet og se detaljer

Moto Guzzi 850T, 1975-mod.
Eier: Tore Kvæven (medl.nr. 1119)